阪神電車の風景レイアウト-2

さて、鉄道模型のレイアウトは以前にも江ノ電レイアウトで紹介しましたが、今回は阪神電車用ということでやや大型になります。 Nゲージというのは、もともと車体のでティールには多少目をつむって、走らせて楽しもうということで小さな１／１５０（１／１６０）のスケールなのですが、江ノ電のような小型車両はまだしも、一般の鉄道車両の長さが２０m、阪神で１９m級ですと車両一両が130mmほどになります。これが首都圏の場合１０両編成で走りますから、一編成１．３mにもなってしまいます。これでは畳一畳でやっと置ける程度ですから、ぐるっと一周廻るだけでも三畳ほど必要になります。幸い？阪神電車は４両編成、６両編成が基本なので、一回り小さくてすみます。おそらくJR、首都圏車両を走らせたい人でも多くは全編成を再現するのではなく、中間車を省略して６両ほどにしていると思います。そして、走らせるとなると、昔プラレールで遊んだように、縦横無尽に走らせたくなりますが、あまり非現実的になると模型としては興ざめです。一般にはエンドレスというぐるっと一周まわるだけのレイアウトにせざるを得ません。それをいろいろ工夫して遊べるようにするのが腕の見せ所です。今回は、先に述べたように、子供の頃親しんだ魚崎駅周辺を再現したいというテーマが有るので、その線形を意識しつつ、ただ一周するのではなく、一回折り畳んだような変形エンドレスとすることにします。アイデアをまとめるのに悩みましたが、写真のようにセクションペーパーに設計図を書いてみました。大きさは1650mm×1050mmと大きなものになりました。

次に、レイアウトの置き場所を考えますと、部屋を専有する場合でなければ、分割式レイアウトということになります。一般に分割式レイアウトというと、レイアウトセクションという、サークルなどで複数のセクション（モジュール）を持ち寄って、皆で楽しむために、一定の規格が有ります。とくに隣同士のセクションが線路の位置を合わせておかないと組み立てることができません。従ってそれ用のパネルサイズが決められています。しかし、今回は個人で作って楽しむものですから、そのような制約は有りません。一方で、重ねておけるような工夫をしないと、折角分割式でも、専有面積が減りません。いろいろ調べた結果、市販品でアクリルケースに入れて重ね置き出来るものをみつけました。「ねくすとショップ」ただ、現在この製品はホームページから消えています。この写真のように重ねますと転倒の危険が有るため、だいたい三段くらいで、2列に並べます。合計六個に分割できます。