阪神-中日戦はいつも阪神にとって苦しい展開になるのですが、今年は早々と勝ち越しを決めました。
帰りの甲子園駅は改札規制をする大混雑でしたが、昔に比べると；）和やかな雰囲気でした。
阪神電車の客さばきは定評があって、臨時電車を走らせるダイヤが絶妙です。そのために手前の駅の待避線に回送列車を待機させているのです。
そして、臨時電車は梅田までのノンストップ特急です。昔、野球のボール型をしたポジション表記の看板をつけていましたが、今でもタイガースマークの専用看板を甲子園でつけます。
しかし、新しい電車は看板をつけるフックも無いのですが、運転席内側にタイガースマークを出しています。（全特急電車対象）
