naka-maの心言・2

http://naka-ma.tea-nifty.com/butubutu/ 「naka-maの心言」続編です

2009-01-01から1年間の記事一覧

ポータブル赤道儀を考える(3)

つぎに必要なのは「剛性」です。耐荷重性能といいますが定義がはっきりしません。 ドイツ式赤道儀では極軸が全荷重を、軸端に受けて、かつ、高精度に回転しなくてはなりません。回転軸に耐荷重性能をあげるには、ボール、ローラーベアリングを使うのが良いの…

ポータブル赤道儀を考える(2)

さて、目標仕様を「高精度」に重きを置いたわけですが、高精度のためには誤差要因を考えなくてはなりません。 赤道儀の目的は、星の動きに合わせて=地球の自転速度に対抗して、カメラを動かす、星を追尾することです。この動きは、完全にワウフラッターのな…

ポータブル赤道儀を考える(1)

今年は皆既日食があるので、旅行にも持って行けるような赤道儀がほしいなとは思っていました。 このジャンルの赤道儀は、ポータブル赤道儀「ポタ赤」というものです。 天体望遠鏡のドイツ式赤道儀はバランスウエイトも必要で、大きく、重いのが常識です。 ま…

近所の公園

ずいぶん昔に書いてそれっきりですが、近所に”自然公園”があります。「舞岡公園」という名称で、今では結構、野鳥観察のできることで知られているようです。今日は、地元に長く住んでいる友人と一緒に散歩してみました。 この公園は、昔の里山をそのまま保存…

江ノ電の風景(5)

まだ置き場所の決まらない江ノ電Nゲージレイアウトですが、ともかく完成しました。というか完成ということにします;) え、まだ続いてたの?と言われるのを承知で、まとめをします(笑) 最後に残った”長谷もどき”の駅ですが、なんとか渡りの踏切を設置しま…

江ノ電の風景(4)

江ノ電の小型レイアウト作成記

江ノ電の風景(3)

江ノ電の小型レイアウト作成記

江ノ電の風景(2)

江ノ電の小型レイアウト作成記

江ノ電の風景(1)

江ノ電の小型レイアウト作成記